Válvulas de Bola

Una válvula de bola es una válvula de cierre que utiliza una bola giratoria con un orificio. En una válvula de bola de muñón, la bola tiene pequeños ejes sobresalientes en la parte superior e inferior que están soportados mecánicamente. Esto lo hace adecuado para presiones más altas y diámetros más grandes.

La mayoría de las válvulas de bola en el mundo no tienen un diseño de muñón, se llaman válvulas de bola flotantes. En este diseño, la bola se mantiene en su lugar mediante la compresión de los anillos del asiento en ambos lados. La pelota tiene cierta libertad de movimiento. Durante el uso, la bola flota ligeramente aguas abajo contra el anillo del asiento y crea un sellado. Cuando las cargas sobre la pelota son muy altas, los anillos del asiento no pueden soportar la pelota y este es el punto donde el diseño del muñón ofrece una solución. En el diseño del muñón, la bola ya no está flotando y, en cambio, los anillos del asiento están flotando. Una ventaja de esta solución es que el par de operación es menor que con las válvulas de bola flotante. Un par de operación más bajo puede reducir el costo del sistema completo, teniendo en cuenta el costo de un actuador que entrega un par más bajo. Sin embargo, la válvula de bola del muñón en sí tendrá un costo mayor en general.

Válvulas de Aguja

Las válvulas de aguja son utilizadas para realizar regulación de fluido con un estrangulamiento del mismo de manera muy precisa o fina y sus aplicaciones incluyen las altas presiones y grandes temperaturas.

Las válvulas de aguja pueden ser utilizadas en procesos de ultra alta pureza High Purity Valves o en procesos normales de instrumentación y otros procesos. Se fabrican en acero al carbón y acero inoxidable conexiones hembra-hembra, hembra-macho y macho-macho para 3,000 psi, 6,000 psi, 10,000 psi y 15,000 psi.

Válvulas de Compuerta

La válvula contiene un disco (o una compuerta) que está dispuesta transversalmente a la dirección del flujo, lo que permite detener y permitir el paso del fluido. Las válvulas de compuerta se suelen utilizar cuando es necesario manipular un flujo constante de líquido y al mismo tiempo restringir el caudal del propio flujo a unos valores limitados. Pueden emplearse para bajas y altas presiones. Lo que distingue a una válvula de compuerta es el sello que se crea en los contornos de ambas caras del disco. Las caras del disco pueden ser paralelas o en forma de cuña.

• Materiales: Acero al Carbón, Inoxidable, Forjado-Bronce-Hierro Fundido-Aleaciones.
• Capacidades: 125# – 10,000# (# = Libras).
• Medidas: 1/8" - 48" Extremos: Bridados, Roscados, Soldables (BW, S).

Válvulas de Esfera

Esta válvula es un mecanismo de llave de paso que sirve para regular el flujo de un fluido canalizado y se caracteriza porque el mecanismo regulador situado en el interior tiene forma de esfera perforada.

Se abre mediante el giro del eje unido a la esfera o bola perforada, de tal forma que permite el paso del fluido cuando está alineada la perforación con la entrada y la salida de la válvula. Cuando la válvula está cerrada, el agujero estará perpendicular a la entrada y a la salida. La posición de la manilla de actuación indica el estado de la válvula (abierta o cerrada).

Este tipo de válvulas no ofrecen una regulación precisa al ser de 1/4 de vuelta.

Su ventaja es que la bola perforada permite la circulación directa en la posición abierta con una pérdida de carga bastante más reducida que las de asiento, y corta el paso cuando se gira la maneta 90° y cierra el conducto.

Válvulas de Globo

Las válvulas de globo son las reguladoras por excelencia. Su diseño unidireccional permite regular presión, caudal, velocidad, evitar golpes de ariete, etc. Existen distintos tipos de válvulas de globo y su selección se debe hacer conforme a los requerimientos de cada aplicación.

El principal factor para escoger una válvula de globo es el método de operación, estas pueden ser:

• Manuales: Son reguladas de forma manual a través de un volante.
• Automatizadas: Son reguladas por medio de un actuador, pueden ser eléctricos o neumáticos, en este último caso se utiliza un posicionador para regular la cantidad de aire al actuador.
• Auto regulables (pilotadas): Abre o cierra dependiendo de las condiciones de la línea. Son utilizadas como válvulas reguladoras y/o sostenedores de presión, limitadoras de caudal, reductora de velocidad, etc.

Válvulas de Retención (CHECK)

Las válvulas de retención o también llamadas válvulas check se utilizan para evitar el retorno de un fluido, por este motivo su diseño es unidireccional. Son comúnmente utilizadas en estaciones de bombeo para evitar que, al apagar las bombas, el fluido que queda en la línea retorne.

Existen distintos diseños de válvulas check que deberán ser seleccionados según cada aplicación, los principales son:

• Swing Check: Esta válvula cuenta con un disco tipo columpio (swing) que se abre con la presión de bombeo del fluido y se cierra con la contrapresión.
• Duo Check: Las válvulas dúo check cuentan con un disco partido (2 piezas) y con un resorte para que el cierre al momento de la contrapresión sea más rápido.
• Piston Check: Las válvulas check tipo pistón son utilizadas para condiciones de bombeo de alta presión, usualmente cuando se utiliza una bomba de pistón. Cuentan con un resorte para su rápido accionamiento.